Вместе с экспертами рассказываем, как на острове формируется современный городской квартал, объединяющий спорт, жилье и офисы, и чем он может быть привлекательным для горожан и бизнеса
Недавно редакция рассказывала о районах Москвы, которые могут подойти для комфортной жизни и ведения бизнеса. Этот список сложно представить без еще одной активно развивающейся локации на престижном западе столицы — Мневниковской поймы. За несколько лет бывший пустырь превратился в уникальное место, где удалось сохранить природный шарм и создать прогрессивный городской квартал, объединив транспортную инфраструктуру, спорт, современное жилье и зоны отдыха.
Сегодня работа над преобразованием зеленого острова продолжается как со стороны городских властей, так и инвесторов. В локации формируется новый деловой кластер, строится жилье, спортивные объекты, развивается транспортная система. По данным столичной мэрии, всего к 2030 году в Мневниковской пойме появится более 3 млн кв. м недвижимости, из которых почти 20% придется на спортивные объекты. В итоге город должен получить современный район, в котором престижно и комфортно работать и жить.
Транспортный пульс Мневников
Основным импульсом развития Мневниковской поймы стало создание транспортной инфраструктуры, которая связала зеленый остров с другими районами столицы и создала основу для формирования здесь жилого и делового кластера. В 2021 году на остров пришло метро — здесь открылись сразу две станции Большой кольцевой линии — «Терехово» и «Мневники». Кроме того, через территорию Мневниковской поймы проходит крупнейшая транспортная магистраль — Северо-Западная хорда (СЗХ), которая связывает Сколковское шоссе и Северо-Восточную хорду (СВХ) и обеспечивает высокую транспортную доступность зеленого острова.
Станция «Мневники» Большой кольцевой линии(Фото: Сергей Киселев / Агентство «Москва»)Станция «Мневники» Большой кольцевой линии(Фото: Сергей Киселев / Агентство «Москва»)Станция «Мневники» Большой кольцевой линии(Фото: Сергей Киселев / Агентство «Москва»)Станция «Терехово» Большой кольцевой линии(Фото: Сергей Киселев / Агентство «Москва»)Станция «Терехово» Большой кольцевой линии(Фото: Сергей Киселев / Агентство «Москва»)
Из-за островной специфики важным направлением стало строительство мостов. Они связывают локацию активного развития с уже существующей городской застройкой и одновременно служат своеобразной архитектурной доминантой и достопримечательностью района. Так, в декабре 2024 года рядом с Национальным космическим центром был открыт Гагаринский мост через Москву-реку в створе улицы Мясищева, который связал Филевскую и Мневниковскую поймы, а также подземный пешеходный переход в районе примыкания к улице Мясищева. «За последние годы эта обширная зеленая зона Москвы стала значимым транспортным хабом, который обладает прямым сообщением с историческим центром мегаполиса и «Москва-Сити», — отметила директор департамента аналитики и консалтинга компании «Метриум» Юлия Иванова.
Гагаринский мост через Москву-реку в створе улицы Мясищева, который связал Филевскую и Мневниковскую поймы(Фото: Денис Воронин / Агентство «Москва»)
Развитие транспортной инфраструктуры на зеленом острове продолжается и сегодня. Так, например, в Мневниковской пойме реализуется проект развития местной улично-дорожной сети, в рамках которого будут построены новые городские улицы для подъезда к строящимся жилым кварталам, спортивным сооружениям и станциям метро. По данным столичных властей, в общей сложности на территории Мневниковской поймы планируется построить 17 км дорог.
Какие объекты транспортной инфраструктуры появятся в Мневниковской пойме